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【今日要闻】国内汽车产业新闻速览皇牌天下

文章作者:汽车销售 上传时间:2019-11-04

2009年1月7日,在即将出台的汽车振兴规划中,扶持以汽车金融公司为主的汽车信贷是重要一环。未来可能出台相关措施,拓宽汽车金融公司的融资渠道、降低融资成本,而车贷利率或将因此受益从此前的逾10%降至6%。

钢铁汽车振兴规划起草人揭秘规划重点举措

十大产业振兴规划,钢铁、汽车先行一步。而即将在今天亮相的这两个规划,让我们想到了一个男孩子熟悉的一种玩具:变形金刚。这个关于钢铁、汽车的振兴规划,不仅有望改变两个行业的现状,对整个中国目前的经济形势都有可能带来巨变。

昨天晚上,采访了冶金工业规划研究院常务副院长李新创。他告诉,受国家发改委的委托,他们参与钢铁振兴规划方案草拟已经有一个多月时间,此前,他们一直在对草案进行修改。他透露,这份钢铁产业振兴规划是一个3年规划,它既解决眼前困难,也考虑到中长期产业规划问题。对于中国钢铁业产业集中度、自主创新、铁矿资源保障以及市场承受风险等一系列问题,钢铁振兴规划方案都提出了积极举措。

钢铁素有"工业粮食"之称,在国民经济中具有重要地位。但正是春秋战国一般的诸侯纷争,导致了中国钢铁业的散乱无序。武钢收购广西柳钢,一路磕磕碰碰,收购方不开心,被收购方也不愿意,最终闹了一出从市场驱动开始,到行政强烈干预都无法结束--被称为钢铁业并购的"烂尾楼"。

跨国车企08年在华业绩优于自主品牌轿车

在国际上,中国钢铁的购并也障碍重重。开出史上最大铁矿石买单的中国,在跨国矿业巨头面前使尽各种办法,仍无法获得价格谈判的定价能力。于是出现了国内码头堆积如山的进口铁矿沙消化不掉;而在国际铁矿石市场上,我们仍跟着澳大利亚的必和必拓、巴西的淡水河谷两个巨头亦步亦趋,乖乖做买方。

最近几天,通用、福特、大众、丰田和本田等跨国汽车公司,陆续发布了2008年中国市场销售业绩。其中大众、丰田和本田等均实现了两位数增长,大大高于国内车市平均增长水平。也有个别跨国公司业绩逊于2007年,但与本土的惨淡业绩相比,在中国市场的表现依然最好。相对于跨国公司在华合资企业,自主品牌轿车整体表现则略逊一筹,市场份额也略有下降。

昨天晚上,记者采访了冶金工业规划研究院常务副院长李新创。他告诉记者,受国家发改委的委托,他们参与钢铁振兴规划方案草拟已经有一个多月时间,此前,他们一直在对草案进行修改。他透露,这份钢铁产业振兴规划是一个3年规划,它既解决眼前困难,也考虑到中长期产业规划问题。对于中国钢铁业产业集中度、自主创新、铁矿资源保障以及市场承受风险等一系列问题,钢铁振兴规划方案都提出了积极举措。

消费环境改善将助推09车市

李新创:我们应该加快当地行业的步伐,应该首先争取建立长期稳定的海外资源基地,这方面我们有很大的发展空间,鼓励企业走出长期的战略,规划上是比较方向性,我们要加快这样的方向,即使在起草纲领的规划中把这个落后也作为一个进步的措施之一,同时国家也会出台相应的淘汰落后的推出体制,也就是说,从中央到地方都要给淘汰落后一定的机制,鼓励那些比较优质的企业去积极的引领中国钢铁工业加快沿海钢铁基地的发展,同时沿江的钢铁企业也要适当的发展,也就是说要更大的力气来加快我们沿海布局,使我们沿海布局钢铁工业进一步取得国民经济相关产业能否健康复杂,不仅仅取决于企业的本身,通过各大产业的规划,增强国内制造业的信心,有利于这些相关企业的发展。

皇牌天下,在近日召开的武汉市十二届人代会上,代表胡为胜提了8条建议,有7条跟汽车业有关系。其中,“尽快实施汽车消费监制合同”、“简化车辆市内移动证和临时号牌办理手续”等关于创造和谐汽车消费软环境的建议引起当地政府和相关部门的高度重视。这仅仅只是当前消费消费环境改善的一个侧面。在政府和相关部门出台一系列救市措施后,厂家和经销商正通过各种渠道寻求消费环境的好转,以期2009年真正成为车市的“牛”年。

"振兴汽车产业规划"的雏形最早是在2008年12月初提出来的。12月8号到10号,在部署2009年经济发展战略的"中央经济工作会议"上,最高决策层就明确提出,要"大力促进农民消费,稳定发展住房消费和汽车消费,着力发展服务消费和旅游消费"。

连续利好刺激年初车市 节前市场将集中放量

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