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烟台驾照考试新规 自动评判系统正式启用

文章作者:汽车销售 上传时间:2020-04-02

烟台驾照考试新规 自动评判系统正式启用

想拿驾照,电子考官说了算!昨天下午,市交警支队场地驾驶技能考试场揭牌仪式在高阳考场举行,这也标志着我市首套驾照科目二(俗称九选三)电子路考仪考试系统正式投入使用。记者在市交警支队高阳考场看到,用于驾照路考的专用车辆,车顶安装有监控摄像头和天线。在考试车内部,驾驶员前方安装了监控摄像头,副驾驶前方有一台液晶触摸显示屏。在车后备箱内,安装了一台车载计算机,与车上各种传感器相连接,可根据传感器传回的信息进行判断并打分。这套系统可对考生在路考中的操作自动打分;可向考生下达操作指令、对考试进行全程录音录像;通过车内的电子摄像头,可实时看到考生的一举一动;GPS卫星定位设备可以准确感知考试车辆所处位置;并可将考生信息自动下载和考试信息实时上传。这套系统到底是如何工作的?工作人员也现场演示了一遍。记者看到,随着考试车的前行,车载评判不时向考生发出语音指令。工作人员介绍,对于转弯、通过限宽门等项目,该系统会自动识别并自动进行评判。与此同时,在监控室里考试员通过车载视频监控系统,可直接监控考试全过程,而且能实现音频通话和监听。考生任何一点操作不当或有作弊行为都逃不出“法眼”。考生考试合格与否,都由路考仪自动评判确认。据介绍,原来的实际道路考试由随车考官下达指令,并对考生操作情况进行评分,不可避免地会存在人为因素干扰,也让一些驾校有了违法收取“保过费”的借口。而电子化路考不管考生是谁、有啥关系,都会铁面无私,严格按照考生操作来判分。考试方式的转变,对驾校和考生都提出了新的要求。市交警支队相关负责人呼吁,考生及驾校应及早适应电子化考试的操作技巧,有针对性地练习圆饼路、单边桥、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、上坡停车起步、百米增减挡、限速通过限宽门、起伏路驾驶等项目,这样才容易顺利过关。 标签: 传感器 电子化

为了确保我们有一个良好的交通环境,驾照考试新规不断浮出水面,不论是项目的增加还是学费的增涨等等,都有发生变化。下面是烟台驾照考试新规,烟台考驾照的朋友们可以多关注下。

今天起,驾驶员考试科目三考试(路考)自动评判系统正式启用。首日第一辆新考试车亮相,600多名考生抽签决定谁能尝鲜。到本月底,考试车辆将全

部更换成新车,由驾校自带路考车辆将成历史。几乎无弹性可言的电子评判无疑增加了路考难度,驾校方面正在积极应对,从教练培训到课程设置都将带来一系列改变。

一天600人,抽签定车辆

记者从交警支队获悉,随着家用轿车的普及,每天在交警支队考试中心参加考试的准驾驶员数量有增无减。仅科目三一项,目前平均一天有600人左右预约参加考试。

今天早晨8点,首辆用于电子路考的三厢爱丽舍轿车将亮相支队考试中心。考试地点设在支队附近的山海南路,第一名上车的学员是谁,要用电脑抽签来决定。

支队监考科副股长邓京明强调,虽然监考方式由人工变为电脑自动评判与人工评判相结合的模式,但在考试的评判标准上,并没有丝毫变化,均是按照公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》执行。与人工评判相比,电子评判的结果更具准确性、及时性和权威性。对于细微的偏差,有的考官看不出,有的考官会放考生一马,但电子路考仪则说一不二。

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量化评判让考生很头疼

电子考官上岗,拿驾照的难度无疑增加不少。昨天上午,记者来到顺达驾校时,考练场地一片繁忙,对于科目三新政,不少考生忧心自己考不过。

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