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皇牌天下:改装完芬朗音响 奔驰R350音质真的变

文章作者:汽车销售 上传时间:2019-05-10

好音乐不仅需要舒适的空间去享受,还需要完美的音响去播放。这一点,奔驰R350的车主就十分清晰。所以,这次选择搭配芬朗乌托邦旗舰系列产品,与UT-6.2共同“前行”。

凯迪拉克XTS的外观诠释着美系阳刚以及大气的设计风格,身材看上去十分魁梧;同时,在线条感上切割般的线条极力突出了其充足的力量感。在新款的XTS上还全系标配了BOSE音响以及车内主动降噪;对于没什么特别音质要求的车主来说已经算是水平较高的了。不过本次前来城市乐酷升级改装的车主显然对于这样的配置要求仍然不满意。在搭配配置的选择上选择了芬朗北欧之声系列的HI-FI级汽车音响产品。

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奔驰R350

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前后声场选择芬朗顶级北欧之声系列EU-6.2套装喇叭,来自于丹麦的原产地生产,在品质上有着优质及专业的保证。在材料上,芬朗EU-6.2套装喇叭采用的是29MM的环形球顶振膜高音以及165MM的特殊纸浆音盆中低音;同样有着专利的对称驱动磁路。

产品器材一览

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在HI-FI高保真汽车音响的世界里,芬朗乌托邦旗舰系列以其精准地声音还原、华美的音色、无与伦比地音乐体验始终占据着最重要的一级。拥有各种专利的她始终坚持在丹麦原产地生产;而她也是世界各大顶级汽车音响赛事众多专业店家的御用音响系列,二十年来更有无数最挑剔的骨灰级发烧友为她倾心。

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芬朗乌托邦HI-FI系列UT-6.2是典型的大音圈喇叭;功率大、灵敏度略低,在充沛的功率推动下,能够释放出强劲的音乐能量、以及海量的音乐细节,而34Hz-40000Hz的超宽频响范围,也足以体现出产品的出众播放能力,铷钢磁路的应用以及对称驱动磁路等技术的应用,也确保喇叭具有力度强大、操控精准的“动力”。

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UT-T1S高音单元,喇叭罩上使用六角形网格,让高频信号具有更好的扩散性和结像力,同时外圈预留的螺丝孔也让安装更为便利。

在音质效果上,芬朗EU-6.2套装喇叭的高音单元EU-T1有着音质柔和,耐听及细腻等特点。在高音单元播放方面,其水平扩散角度更大,重放音乐时拥有灵巧、松弛以及自然表现力等细节表现。在播放古典音乐以及人声等具有标准听音概念的音乐时,芬朗EU-6.2套装喇叭表现得尤为得心应手。这得归功于其采用的专利相位锥以及专利对称驱动磁路,给予了宽广的指向性和良好的瞬态提升特性。再加上其明亮且清脆的高频,也因此减少了共振产生的杂讯,从而也避免了因长时间的听音而产生的疲劳。

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T1S高音单元展示以及与原车高音对比图

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侧面贴纸清晰印有MADE IN DENMARK的字样

中置加装一个芬朗顶级北欧之声系列的EU-MD3中音,在中低音及中高音的转换中都能够更好的收放自如,衔接起来。

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芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列UT-6.2安装效果图

芬朗UT-4100四路功放、芬朗UT-2160两路功放以及芬朗DSP10 Pro专业音频处理器采用并排安装的模式,在尾箱工艺上花费更多的心思;不仅保证着产品音质的提升,还能在观赏度上给予耳目一新的视觉享受。

提到处理器自然首选芬朗DSP8,芬朗DSP8是一款6进8出的专业DSP,输入信号自动合并,更有蓝牙音频无缝连接,光纤信号输入,分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置;在输出调节上,输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值,独立电平和相位调节,高.低.带通、斜率和分频点都可随意设置!

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